Отображаются все 68 результатов

  • BIG HAPPY FAT 500

    25 300 грн.
    РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА (кг): 120
    Цвет Красный
    РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ (КМ/Ч): 25
    РАЗМЕРЫ (см): 184/80/119,5
    РАЗМЕР ШИН: 20*4
    РАЗМЕРЫ УПАКОВКИ (см): 154/84/65
    ТИП ДВИГАТЕЛЯ: Электродвигатель DC (постоянного тока)
    ТОРМОЗА (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ): Дисковые
    БАТАРЕЯ (V / Ah): 48/10Li-ion
    ЗАРЯДКА АКУМУЛЯТОРА (км. пробега): 55
    МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОМОТОРА (W): 500
    ВЕС (кг): 52,5
  • CRDX 200

    37 500 грн.

     

    Мотоцикл CRDX 200 заказан у известной китайской компании. Мотоциклы и квадроциклы этой компании зарекомендовали себя на рынках СНГ только с лучшей стороны.

    Новинка  — внедорожный мотоцикл (эндуро) CRDX 200. Отлично подойдёт любителям активного отдыха — легкий, экономичный, отличается простотой и, как следствие, надёжностью. Мощный и приемистый двигатель CG-200 с нижним расположением распредвала производства компании ZONGSHEN с объемом 196,4 куб.см. расходует всего 2,4 литра горючего на 100 километров пути. Бак пластиковый, ёмкостью 5,5 л. Большой дорожный просвет (клиренс), небольшой собственный вес и достаточно низкая высота посадки этого эндурика позволит вступить в клуб мотолюбителей не только молодым людям невысокого роста, но и женщинам, желающим составить компанию своим друзьям — мотоциклистам. Пятиступенчатая коробка передач, перевернутая газо-масляная передняя вилка, задняя подвеска по типу ПРО-ЛИНК с моноамортизатором с регулируемой жесткостью, передний и задний дисковый тормоза, а также недорогая цена — это мотоцикл CRDX 200.

    Возможен выбор резины как с дорожным протектором, так и внедорожным. Мотоцикл CRDX 200 с внедорожной резиной с размером переднего колеса 19 дюйм, размером заднего колеса 16 дюйм, представлен в красном, синем, белом и зеленом цвете.

    Мотоцикл CRDX 200(B) с дорожной резиной с размером переднего колеса 19 дюйм, размером заднего колеса 17 дюйм.

  • HELP 650

    31 700 грн.
  • LIFAN BTR 200

    30 500 грн.
    Значения упаковочных размеров мототехники
    Длина, м. 1,76
    Ширина, м. 0,46
    Высота, м. 0,88
    Объем, м3 0,71
    Масса,кг 141
    Параметры двигателя
    Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер
    Характеристики
    Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с интегрированным балансировочным валом и оснащенный цепным приводом распределительного вала
    Максимальный угол поворота руля, градусы 44
    Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95
    Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности)
    Степень сжатия 9.3:1
    Объем, см3 175
    Система электропитания АКБ 12N7-3B
    Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер
    Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 13,6 / 8000
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 13 / 6500
    КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне
    Тип привода Цепной привод. Маркировка приводной цепи — 428H; Производитель цепи «CHOHO» Количество зубьев передней и задней звезд: 15/44.
    Задние тормозные механизмы Барабанные с механическим ножным приводом.
    Передние тормозные механизмы Барабанный тормоз с механическим приводом, управляемый ручным рычагом, расположенным на руле
    Подвеска задняя Маятниковая, со двойными амортизаторами и переменным шагом витка пружины
    Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. Диаметр пера 32 мм.
    Колесные диски Алюминиевые легкосплавные с окрашенным в черный матовый цвет дисками
    Максимальная скорость, км / ч 105
    Расход топлива на л/100км ≤2,6
    Грузоподъемность, кг 198
    Клиренс, мм 180
    Размер шин передние /задние Передние 80/90-18; Задние 110/80-18
    Объем топливного бака, л 14
    Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,1
    Доступные цвета Черный глянцевый Black Pearl), Темно-красный перламутр (Dark-red Pearl), Uрафитовый перламутр (Grey Pearl), Белый перламутр (Orchid white Pearl)
    Массо-габаритные характеристики
    Длина, мм 2060
    Ширина, мм 760
    Высота по седлу, мм 800
    Высота, мм 1050
    Колесная база, мм 1320
    Снаряженная масса (без учета топлива), кг 125
  • LIRA (350W-36V)

    15 200 грн.
  • Loncin LX200-10 SPITZER

    32 000 грн.
  • LONCIN LX250-12C AC4

    51 500 грн.
  • LONCIN LX250-15 CR4

    45 200 грн.
  • MUSSTANG ALFA MT125-2

    17 500 грн.
    Значения упаковочных размеров мототехники
    Длина, м. 1,5
    Ширина, м. 0,32
    Высота, м. 0,85
    Масса,кг 92
    Характеристики
    Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, горизонтально расположенный
    Крутящий момент, Нм / об.мин. 7.1 / 6000
    Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 полусинтетическое для мотоциклетных двигателей с воздушным охлаждением
    Объем, см3 125
    Система электропитания АКБ 12V 4A
    Система зажигания Электронное (CDI) и Кикстартер
    Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 7 / 7500
    КПП 4-х ступенчатая механическая с круговым типом переключения
    Тип привода Цепной привод, цепь CHOHO 428-я, заключена в металлический защитный кожух
    Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с тяговым ножным приводом
    Передние тормозные механизмы Барабанный, механический с тросовым ручным приводом
    Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами открытого типа
    Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами
    Колесные диски Алюминиевые легкосплавные, пятиспицевые, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета
    Максимальная скорость, км / ч 82
    Расход топлива на л/100км ≥2
    Грузоподъемность, кг 130
    Размер шин передние /задние 2.50-17 / 2.75-17
    Объем топливного бака, л 12 (включая 1,5 л. резерва)
    Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 0,9
    Доступные цвета Черный перламутр; темно-красный; графитовый металлик
    Массо-габаритные характеристики
    Клиренс, мм 180
    Длина, мм 1900
    Ширина, мм 760
    Высота, мм 1050
    Колесная база, мм 1200
    Снаряженная масса (без учета топлива), кг 87
  • MUSSTANG FOSTI 150

    23 800 грн.

    ХАРАКТЕРИСТИКИДвигатель, типБензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный вертикально расположенный, маркировка 162FMJКрутящий момент, Нм / об.мин.11,8 / 6000Рекомендуемый класс вязкости масла10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности)Объем, см3149Система охлажденияВоздушное охлаждениеСистема электропитанияАКБ 12V 7A тип 12N7-4AСистема зажиганияЭлектронное (CDI) и КикстартерМаксимальная мощность, л.с./ об.мин.12 / 8000КПП5-ти ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ваннеТип приводаЦепной привод, маркировка цепи (428), количество зубьев приводных шестерен: Передняя 16 / задняя 41Задние тормозные механизмыБарабанный, механический с приводом через механический тяговый рычагПередние тормозные механизмыДисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортомПодвеска задняяМаятниковая с гидравлическими амортизаторами и двойными пружинами картриджного типаПодвеска передняяТелескопическая вилка с гидравлическими амортизаторамиКолесные дискиАлюминиевые легкосплавные, составные пятиспицевые диски, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цветаМаксимальная скорость, км / ч101Расход топлива на л/100км≥2,9Грузоподъемность, кг148Размер шин передние /задние2.75-18 / 3.00-18Объем топливного бака, л12 (включая 0,5 литра резерва)Заправочный oбъем масла в двигателе, л.1Доступные цветаГрафитовый матовыйМАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИДлина, мм2090Ширина, мм720Высота по седлу, мм770Высота, мм1135Колесная база, мм1255Снаряженная масса (без учета топлива), кг130

  • MUSSTANG REGION MT200

    28 100 грн.
  • SHINERAY X-TRAIL 200

    36 000 грн.
    Характеристики
    Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом
    Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92
    Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности)
    Степень сжатия 8,9:1
    Объем, см3 197
    Система электропитания АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, необслуживаемая)
    Система зажигания Электронное
    Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер
    Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 14,9 /7000
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 15 / 5500
    КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
    Тип привода Цепной привод. Маркировка цепи 428H. Марка цепи CHOHO
    Задние тормозные механизмы Барабанный с механическим приводом диаметр барабана 120 мм
    Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм.
    Подвеска задняя Маятниковая, с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
    Подвеска передняя Телескопическая вилка обычного типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 156 мм. Диаметр пера 32 мм. Рабочая часть пера закрыта гофрированными кожухами.
    Колесные диски Стальные, спицованные, хромированное нанесение на обод.
    Максимальная скорость, км / ч 106
    Расход топлива на л/100км ≥2,9
    Грузоподъемность, кг 147
    Клиренс, мм 270 (минимальный)
    Размер шин передние /задние Передняя: Кросс -шина размерности 80/100-21, Задняя: Кросс-шина размерности 110/100-18
    Объем топливного бака, л 15
    Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,1
    Массо-габаритные характеристики
    Длина, мм 2080
    Ширина, мм 860
    Высота по седлу, мм 860
    Высота, мм 1300
    Колесная база, мм 1385
    Снаряженная масса, кг 127
  • SHINERAY XY 150 FORESTER

    30 000 грн.
    Значения упаковочных размеров мототехники
    Длина, м. 1,69
    Ширина, м. 0,46
    Высота, м. 0,88
    Масса,кг 146
    Характеристики
    Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом (CB-engine)
    Крутящий момент, Нм / об.мин. 12/7500
    Степень сжатия 9,5:1
    Объем, см3 149,4
    Система электропитания АКБ 12V 7А (свинцово кислотная обслуживаемая батарея)
    Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер
    Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 11 /7000
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 12 / 7500
    КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
    Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка цепи CHOHO
    Задние тормозные механизмы Барабанный с механическим приводом
    Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический
    Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическими сдвоенными амортизаторами
    Подвеска передняя Телескопическая вилка c гидравлическими амортизаторами
    Колесные диски Алюминиевые легкосплавные
    Максимальная скорость, км / ч 100
    Расход топлива на л/100км ≥3
    Грузоподъемность, кг 180
    Клиренс, мм 230
    Размер шин передние /задние 3.00-18 / 4.10-18 марка шин — KENDA
    Объем топливного бака, л 13,7
    Массо-габаритные характеристики
    Длина, мм 2070
    Ширина, мм 870
    Высота по седлу, мм 810
    Высота, мм 1100
    Колесная база, мм 1380
    Снаряженная масса, кг 124
  • SPARK SP125C-2C

    18 900 грн.
  • VIPER ALPHA RX 125

    20 700 грн.
  • Велосипед

    4 500 грн.
  • ДОРОЖНЫЙ МОТОЦИКЛ LIFAN 200 CITYR

    32 300 грн.
    ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ
    Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер
    ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с интегрированным балансировочным валом и оснащенный цепным приводом распределительного вала
    Максимальный угол поворота руля, градусы 44
    Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95
    Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности)
    Степень сжатия 9.3:1
    Объем, см3 175
    Система электропитания АКБ 12N7-3B
    Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер
    Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 13,6 / 8000
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 13 / 6500
    КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне
    Тип привода Цепной привод. Маркировка приводной цепи — 428H; Производитель цепи «CHOHO» Количество зубьев передней и задней звезд: 15/44.
    Задние тормозные механизмы Барабанные с механическим ножным приводом..
    Передние тормозные механизмы Дисковый гидравлический с двухпоршневым суппортом, гидравлический.
    Подвеска задняя Маятниковая, со сдвоенными амортизаторами перевернутого типа, переменным шагом витка пружины и компенсационной пневмокамерой
    Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. Диаметр пера 32 мм.
    Колесные диски Алюминиевые легкосплавные с окрашенным в черный матовый цвет дисками
    Максимальная скорость, км / ч 105
    Расход топлива на л/100км ≤2,6
    Грузоподъемность, кг 162
    Клиренс, мм 180
    Размер шин передние /задние Передние 3.00-17; Задние 110/90-17
    Объем топливного бака, л 13
    Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,2
    Доступные цвета Черный глянцевый Black Pearl), синий глянцевый металлик (dark blue), графитовый матовый (Dark Steel)
    МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Длина, мм 2060
    Ширина, мм 760
    Высота по седлу, мм 755
    Высота, мм 1050
    Колесная база, мм 1320
    Снаряженная масса (без учета топлива), кг 125
  • Електроскутер

    18 000 грн.
  • Мопед SP125C-2CМ

    18 500 грн.
  • Мопед Viper Active 125

    21 700 грн.
  • МОТОЦИКЛ MUSSTANG REGION MT200

    28 700 грн.
    ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный с балансировочным валом, вертикально расположенный 163FMJ
    Крутящий момент, Нм / об.мин. 12.5 / 6000
    Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности)
    Объем, см3 197
    Система охлаждения Воздушное охлаждение
    Система электропитания АКБ 12V 7A тип 12N7-4A
    Система зажигания Электронное (CDI) и Кикстартер
    Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 13,5 / 8000
    КПП 5-ти ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне
    Тип привода Цепной привод, маркировка цепи (428), количество зубьев приводных шестерен: Передняя 16 / задняя 41
    Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с приводом через механический тяговый рычаг
    Передние тормозные механизмы Дисковый, с гидравлическим приводом и двухпоршневым суппортом
    Подвеска задняя Маятниковая с гидравлическими амортизаторами и двойными пружинами картриджного типа
    Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами
    Колесные диски Алюминиевые легкосплавные, составные пятиспицевые диски, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета
    Максимальная скорость, км / ч 118
    Расход топлива на л/100км ≥2,9
    Грузоподъемность, кг 160
    Размер шин передние /задние 2.75-18 / 3.25-18
    Объем топливного бака, л 13 (включая 0,5 литра резерва)
    Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,1
    Доступные цвета Черный; Белый ; Синий
    МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Длина, мм 2090
    Ширина, мм 720
    Высота по седлу, мм 770
    Высота, мм 1135
    Колесная база, мм 1255
    Снаряженная масса (без учета топлива), кг 130
  • МОТОЦИКЛ SHINERAY XY 200 INTRUDER

    33 500 грн.

    Модель Shineray Intruder является почти абсолютным двойником мотоцикла Shineray Forester.

    1.Основное отличие данной модели состоит в том, что она укомплектована более мощным и тяговитым двигателем объем которого не 150, а 200 кубических сантиметров. Фактическая мощность двигателя составляет 14,3 лошадиные силы и достигается 7 500 оборотов в минуту. Однако более важной величиной является увеличенный до  15 Ньютон-метров крутящий момент.

    Поскольку мотоцикл предназначен для перевозки грузов, эта модификация двигателя как нельзя лучше подходит для постоянной езды с солидной нагрузкой  в тяжелых  дорожных условиях по сыпучим грунтам или же в условиях горной местности.

     

    Во внешности никаких особенных изменений  нет. 3-х сторонний багажник сохранен, но (в отличие от Forester) независимо от цвета мотоцикла он окрашен лишь в черный цвет. Диаметр трубчатого каркаса из которого сделаны откидные платформы и места крепления  общей конструкции к раме без изменений.  Верхняя платформа багажника намеренно дополнена горизонтальным усилителем удлиняющим плечо смещения нагрузки ближе к центру мотоцикла. Можно крепить кофр или груз без боязни потерять при езде

     


    Начиная с 2019 года в фаре говоного света будет устанавливаться светодиодная лампа. На этом защитные элементы не заканчиваются. Передня часть  блок-фары полностью защищена металлическим каркасом.  Это сделано и для сохранности при езде в лесу (ветки, и иные преграды) и для того, чтобы на нём можно было закрепить груз (например палатку в собранном виде) или приторочить ветровое стекло. Причем последнее может бать самой простой конструкции без использования каких-то  специальных комплектующих – металлический каркас вокруг фары позволяет расположить крепления в произвольном порядке.

     

    Длина сидения как и у модели Forester составляет 81 см.! Сидение тоже отделано легкомоющимся  синтетическим материалом с толщиной внешней обивки почти 2мм – износостойкость обеспечена и устойчивость к механическим повреждениям тоже.
    Панель приборов в точности как у модели Forester: есть полный набор инструментария: тахометр, спидометр, датчик уровня топлива. Однако есть две опции, которые отличают Intruder в лучшую сторону:
    2. USB-порт, который позволит заряжать телефон или питать навигационное устройство

    3. Заводская охранная сигнализация с активированной функцией дистанционного запуска двигателя

    По эргономике посадки особых замечаний нет. Более того, в одиночку можно разместится очень удобно независимо от роста – эта также заслуга сидения. Есть полный набор инструментария: тахометр, спидометр, датчик уровня топлива.

    Причем он последний в глубину по отношению к стандартному расположению к другим приборам.  Стоит отметить, что емкость бака у модели XY200 составляет те же 13,7 литра, а сам бак выполнен из стали и не боится легкой  «контактной борьбы» — победителем он может из неё и не выйдет, но,  невзирая на деформацию, герметичность   точно сохранит. Порадует владельца и наличие пластиковых кожухов защиты ручек руля. Учитывая  предполагаемую географию эксплуатации мотоцикла это очень полезное оснащение.

    Конструкция маятника задней подвески традиционная и без изысков. В ней намеренно применены сохранены две амортизаторные стойки для повышения грузоподъемности и способности подвески «держать удар». Амортизаторы с увеличенной длиной и диаметром штока аналогичны модели Forester. Обратите внимание на то, что верхний кожух защиты цепи проходит вдоль всей верхней её протяженности и выходит за границы приводной звезды. Это опять сделано с учетом того, что стихия мотоцикла не самые чистые дороги, а разбросанная по периметру ног владельца, колеса, пластика грязь от вращающейся цепи – явно не украшала бы внешний вид. В случае с этим мотоциклом этого не произойдет

     

     

    В унисон с данным решением работает и конструкция переднего крыла. Она сама по себе очень логична, поскольку осенью грязь, налипшая на внутреннюю полость крыла, лишь затрудняет вращение колеса (если оно было бы цельным), при этом оно должно было быть близко расположено к колесу, чтобы не ограничивать ход подвески и не препятствовать большому углу поворота руля. Как и у FORESTERа весь пластик INTRUDERa выполнен из полипропилена – он не ломается под нагрузкой и стоек к ударам..

     

     

    Теперь о дисках и шинах. На этой модели они литые. По сравнению с классическими спицованными колесами эти на порядок практичнее. Мыть их быстрее и проще, они вообще не требуют ухода и не нужно заниматься непростой процедурой – подтяжкой спиц. Впереди на диск смонтирована покрышка размерности 3.00-18, а сзади 4.10-18. Размеры распространенные и специально подобраны для того, чтобы не создавать сложности при покупке шин в дальнейшем.

    Шины имеют развитые грунтозацепы специально для перемещения по соотвествующим покрытиям. Примечательно, что задний барабанный тормоз снабжен колодками с толщиной 5мм. Подшипники колес и переднего и заднего закрытого типа и для лучшей защищенности  имеют дополнительные пыльники.

     Составные части электросистемы  двигателя (коммутатор, регулятор напряжения, реле стартера и предохранитель) легкодоступны и в то же время защищены от воды и грязи. Они все дружно скрыты за боковой крышкой с левой стороны мотоцикла

    Отдельно упомянем о наличии двух вариантов подножек на данном мотоцикле. Это сделано намеренно, поскольку не всем и не всегда удобно оставлять загруженный поклажей  мотоцикл только лишь на боковой – и упасть на бок может или  груз сместится в сторону наклонной плоскости. А центральная подножка этот вопрос снимает полностью. Ежели кому-нибудь она покажется лишней – её всегда можно просто снять и оставить лишь боковую.

    Из самого важно и познавательного осталось упомянуть вот что данная модель существует уже более 3,5 лет. За это время она разошлась немаленьким тиражом по разным странам мира. Причем часть из этих мотоциклов есть и в России под брендом «Ирбис». Модель зарекомендовала себя действительно очень хорошо и на украинских дорогах. Именно поэтому MOT-O.COM продолжает  представлять  данный мотоцикл на украинском рынке. Ранее как вы помните, если интересовались данным мотоциклом,  модель предлагалась только в двух цветовых решениях, а именно в черном и зеленом цветах.  В этом году  мы дополнили новым дополнительным цветом — бежевым. По нашему мнению в этом цвете мотоцикл стал еще более практичным и  симпатичным. С этого года модель будет поставляться со светодиодными указателями поворотов и светодиодной лампой фары  головного света. Учитывая факт доработок и усовершенствований, которые были сделаны на всем протяжении жизненного цикла модели: конструкция подножек,  диски, размер шин, качество окраски, а также новым двигателем, который по отдаче и конструкции  однозначно лучше прежних вариантов в текущем году никаких существенных изменений небыло.

    4.Модель INTRUDER 2019 модельного года предлагается в трех цветовых решениях: черный ,  зеленый (хаки) и бежевый.

       

     

  • Мотоцикл SP200R-25I

    26 700 грн.
  • Скутер STORM NEW

    28 000 грн.
  • Трактор DW 180LXL

    54 800 грн.
  • Трактор DW 244ATM

    143 700 грн.
    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6)
    Колесная формула 4х4
    Номинальное тяговое усилие, кН 5,8
    Рулевое управление механическое
    Формула переключения передач (4+1)х2
    Муфта сцепления однодисковая, сухая
    Кабина
    Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3300х1460х1880
    Эксплуатационная масса, кг 1298
    ДВИГАТЕЛЬ
    Модель двигателя JDM385
    Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
    Число и расположение цилиндров 3, вертикальное
    Объем цилиндров, cм3 1532
    Турбонаддув
    Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2300
    Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤275
    Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 18,5-19,0 (185-190)
    Система запуска электростартер
    Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления
    Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
    Расширительный бачок системы охлаждения +
    Объем топливного бака, л 18,5
    Топливный фильтр грубой очистки WBF1235 без датчика наличия воды в отстойнике, с пробкой для слива воды
    Топливный фильтр тонкой очистки СХ7085
    Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
    Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрофакельная свеча
    Декомпрессор
    Система смазки комбинированная, з насосом и разбрызгиванием
    Масляный фильтр системы смазки +
    Тип масла в картере моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
    Объем масла в картере, л 4,0
    ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
    Тип трансмиссии механическая шестеренчатая
    Муфта сцепления сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
    Основная коробка передач 4 скорости
    Дополнительные понижающие коробки 2 диапазона
    Отдельная реверсная коробка
    Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,11-32,19
    Теоретическая скорость движения назад, км/ч 1,68; 7,75
    Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
    Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага
    Блокировка заднего дифференциала рычагом
    Передний мост ведущий, отключаемый
    Рулевое управление механическое
    Гидроцилиндр рулевого управления
    Рукоятка быстрого руления +
    Размер передних шин 6.50-16
    Размер задних шин 9.50-24
    Колесная база, мм 1720
    Колея передних колес, мм 1220, 1440
    Колея задних колес, мм 1120 — 1450
    Клиренс, мм 300
    Агротехнический просвет, мм 350
    Минимальный радиус поворота без тормозов, м 4,5
    Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,25
    Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 4х12 / 2х22
    Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
    Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 14,0 / 3,0
    Тип масла в ГОРУ
    Объем масляного бака ГОРУ, л
    НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
    Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
    Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
    Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 420
    Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный
    Размещение масла гидроподъемника отдельно в полости гидроподъемного механизма
    Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
    Передняя навесная система
    Буксировальное устройство Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
    Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
    Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 720
    Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки +
    Конструкция боковых растяжек и раскосов нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе
    Тип рабочей жидкости гидросистемы МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой
    Объем масляного бака гидросистемы, л 4,5
    Дополнительное оборудование
    ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Кабина водителя
    Дополнительное оборудование кабины
    Дополнительные подножки с левой стороны
    Сиденье водителя на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
    Панель приборов пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки
    Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 80
    Выключатель массы на рамке переднего моста слева
    Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 350
    Световое электрооборудование основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
    Электророзетка для подключения прицепа +
    Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация
    Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья с гибкими брызговиками, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемником
  • Трактор T244THL

    135 700 грн.
  • Трактор ДТЗ 5244НPX

    195 900 грн.
    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6)
    Колесная формула 4×4
    Номинальное тяговое усилие, кН 6,8
    Рулевое управление гидрообъемное
    Формула переключения передач (3×3)+(3×3)
    Муфта сцепления однодисковая, лепестковая
    Кабина
    Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3300×1470×2050
    Эксплуатационная масса, кг 1474
    ДВИГАТЕЛЬ
    Модель двигателя ДД390
    Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
    Число и расположение цилиндров 3, вертикальное
    Объем цилиндров, cм3 1909
    Турбонаддув
    Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2350
    Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238
    Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 24 (245)
    Система запуска электростартер
    Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления
    Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
    Расширительный бачок системы охлаждения +
    Объем топливного бака, л 32
    Топливный фильтр грубой очистки с датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя
    Топливный фильтр тонкой очистки +
    Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
    Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрическая спираль накала
    Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием
    Масляный фильтр системы смазки +
    Тип масла в картере ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
    Объем масла в картере, л 5,1
    ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
    Тип трансмиссии механическая шестеренчатая
    Муфта сцепления сухая, 1-дисковая, лепестковая, постоянно замкнутого типа
    Основная коробка передач 3 скорости
    Дополнительные понижающие коробки 3 диапазона
    Отдельная реверсная коробка вперед-нейтраль-назад
    Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,62–42,7
    Теоретическая скорость движения назад, км/ч 2,56–41,6
    Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
    Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага
    Блокировка заднего дифференциала рычагом
    Передний мост ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
    Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
    Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный, с защитными кожухами
    Рукоятка быстрого руления +
    Размер передних шин 6.50-16
    Размер задних шин 11.2-24
    Колесная база, мм 1610
    Колея передних колес, мм 1170, 1370
    Колея задних колес, мм 1200, 1320, 1400
    Клиренс, мм 350
    Агротехнический просвет, мм 400
    Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,3
    Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,0
    Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 4×18 / –
    Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5.
    Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 12,0 / 3,2
    Тип масла в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
    Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2
    НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
    Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
    Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр
    Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 414
    Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный
    Размещение масла гидроподъемника отдельно в полости гидроподъемного механизма
    Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
    Передняя навесная система
    Буксировальное устройство съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
    Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
    Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540
    Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки +
    Конструкция боковых растяжек и раскосов жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек
    Тип рабочей жидкости гидросистемы ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
    Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5
    Дополнительное оборудование
    ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Кабина водителя
    Дополнительное оборудование кабины
    Дополнительные подножки с обеих сторон
    Сиденье водителя на амортизаторе, регулируемое по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками
    Панель приборов комбинированная электронная, со световыми индикаторами
    Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 80
    Выключатель массы под капотом, рядом с АКБ
    Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 750
    Световое электрооборудование основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
    Электророзетка для подключения прицепа +
    Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация
    Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемниками
  • Электровелосипед SKYBIKE 3-CYCL (350W-36V)

    19 500 грн.

    Электровелосипед (электрический велосипед или велосипед с электромотором) 3-CYCL  заказан торговой маркой «SKYBIKE»  на производственных мощностях известной китайской компании, хорошо зарекомендовавшей себя на рынках СНГ в течение многих лет эксплуатации.

    Электровелосипед 3-CYCL от ТМ «SKYBIKE» имеет большой функционал, благодаря наличию вместительной задней грузовой корзины в дополнение к обычной для большинства электрических велосипедов передней корзине. Также неоспоримый плюс — это три колеса вместо обычных двух.

    Электровелосипед 3-CYCL от ТМ «SKYBIKE»  отлично подойдет для людей зрелого возраста и молодых родителей не только для прогулок на природе или по городу, но и послужит Вам как достаточно вместительное транспортное средство. Мягкая удобная сидушка, больше, чем в обычном велосипеде, низкая посадка, пара задних аммортизаторов, натяжитель цепи, отличная устойчивость, лёгкая управляемость и пара вместительных корзин для покупок. Поездка на электрическом велосипеде 3-CYCL от ТМ «SKYBIKE»  — лучший способ совершать покупки в магазине на всю семью. При необходимости подзарядки аккумуляторов от электрической сети достаточно подключить электровелосипед непосредственно к сети через зарядное устройство или снять батарею с электрического велосипеда и зарядить ее в квартире или доме. Кстати, с 2018 года на наши электровелосипеды 3-CYCL устанавливаются свинцово-гелиевые аккумуляторы увеличенной емкости 12 ампер-час от компании TIANNENG, одной из лучших в Китае. Специальный сетчатый сплав  электродов, уникальные формулы пасты и геля, низкий саморазряд. Все эти и другие преимущества данной модели, а также недорогая цена, послужат хорошим поводом для того, чтобы купить трехколесный электровелосипед 3-CYCL цвета синий металлик от  ТМ «SKYBIKE»  в Украине.

    Цена электровелосипеда указана в заводской упаковке без стоимости доставки.