| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 18 (12,9) |
| Колесная формула | 4×2 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 3,7 |
| Рулевое управление | механическое |
| Формула переключения передач | (3+1)×2 |
| Муфта сцепления | двухдисковая |
| Кабина | — |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 2350×1450×1850 |
| Эксплуатационная масса, кг | 567 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | ZS1100 |
| Тип двигателя | дизельный |
| Число и расположение цилиндров | 1, горизонтально |
| Объем цилиндров, cм3 | 903 |
| Турбонаддув | — |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2300 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤249 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) | 12,7 (130) |
| Система запуска | электростартер, ручной стартер |
| Безопасный пуск | — |
| Система охлаждения | жидкостная радиаторная |
| Расширительный бачок системы охлаждения | — |
| Объем топливного бака, л | 9,0 |
| Топливный фильтр грубой очистки | отстойник на кране |
| Топливный фильтр тонкой очистки | — |
| Воздушный фильтр | контактно-масляного типа |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | — |
| Декомпрессор | + |
| Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | — |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Объем масла в картере, л | 1,9 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ | |
| Тип трансмиссии | механическая шестеренчатая |
| Муфта сцепления | сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа |
| Основная коробка передач | 3 скорости |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 диапазона |
| Отдельная реверсная коробка | — |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 3,8–34,2 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,9–11,9 |
| Тормоза | барабанные механические |
| Стояночный тормоз | + |
| Блокировка заднего дифференциала | + |
| Передний мост | — |
| Рулевое управление | механическое |
| Гидроцилиндр рулевого управления | — |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 6,00-12 |
| Размер задних шин | 7,50-16 |
| Колесная база, мм | 1180 |
| Колея передних колес, мм | 950,1000,1050,1100,1150,1200 |
| Колея задних колес, мм | 880–1320 |
| Клиренс, мм | 310 |
| Агротехнический просвет, мм | 250 |
| Минимальный радиус поворота без тормозов, м | 2,3 |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 1,8 |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) | – / – |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 4,0 / – |
| Тип масла в ГОРУ | — |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | — |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |
| Задняя навесная система | мотоблочного типа |
| Привод гидроподъемника | гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | — |
| Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
| Размещение масла гидроподъемника | отдельный бак на заднем правом крыле |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | — |
| Передняя навесная система | — |
| Буксировальное устройство | мотоблочного типу |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | — |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | — |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | — |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | — |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 4,0 |
| Дополнительное оборудование | — |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Кабина водителя | — |
| Дополнительное оборудование кабины | — |
| Дополнительные подножки | — |
| Сиденье водителя | откидное |
| Панель приборов | с отдельными индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач | 12 / 65 |
| Выключатель массы | + |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | дополнительный 200 Вт |
| Световое электрооборудование | основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Электророзетка для подключения прицепа | — |
| Другое электрооборудование | — |
| Комплектация | металлические передние крылья |
Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.
Похожие товары
-
Low StockТрактор DW 244ATM
143 700 грн.ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6) Колесная формула 4х4 Номинальное тяговое усилие, кН 5,8 Рулевое управление механическое Формула переключения передач (4+1)х2 Муфта сцепления однодисковая, сухая Кабина – Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3300х1460х1880 Эксплуатационная масса, кг 1298 ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя JDM385 Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском Число и расположение цилиндров 3, вертикальное Объем цилиндров, cм3 1532 Турбонаддув – Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2300 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤275 Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 18,5-19,0 (185-190) Система запуска электростартер Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости Расширительный бачок системы охлаждения + Объем топливного бака, л 18,5 Топливный фильтр грубой очистки WBF1235 без датчика наличия воды в отстойнике, с пробкой для слива воды Топливный фильтр тонкой очистки СХ7085 Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрофакельная свеча Декомпрессор – Система смазки комбинированная, з насосом и разбрызгиванием Масляный фильтр системы смазки + Тип масла в картере моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 Объем масла в картере, л 4,0 ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ Тип трансмиссии механическая шестеренчатая Муфта сцепления сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа Основная коробка передач 4 скорости Дополнительные понижающие коробки 2 диапазона Отдельная реверсная коробка – Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,11-32,19 Теоретическая скорость движения назад, км/ч 1,68; 7,75 Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага Блокировка заднего дифференциала рычагом Передний мост ведущий, отключаемый Рулевое управление механическое Гидроцилиндр рулевого управления – Рукоятка быстрого руления + Размер передних шин 6.50-16 Размер задних шин 9.50-24 Колесная база, мм 1720 Колея передних колес, мм 1220, 1440 Колея задних колес, мм 1120 — 1450 Клиренс, мм 300 Агротехнический просвет, мм 350 Минимальный радиус поворота без тормозов, м 4,5 Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,25 Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 4х12 / 2х22 Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 14,0 / 3,0 Тип масла в ГОРУ – Объем масляного бака ГОРУ, л – НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 420 Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный Размещение масла гидроподъемника отдельно в полости гидроподъемного механизма Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя Передняя навесная система – Буксировальное устройство Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 720 Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки + Конструкция боковых растяжек и раскосов нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе Тип рабочей жидкости гидросистемы МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой Объем масляного бака гидросистемы, л 4,5 Дополнительное оборудование – ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Кабина водителя – Дополнительное оборудование кабины – Дополнительные подножки с левой стороны Сиденье водителя на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников Панель приборов пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 80 Выключатель массы на рамке переднего моста слева Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 350 Световое электрооборудование основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов Электророзетка для подключения прицепа + Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья с гибкими брызговиками, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемником -
Low Stock
-
Low Stock
Трактор ДТЗ 5244НPX
195 900 грн.ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6) Колесная формула 4×4 Номинальное тяговое усилие, кН 6,8 Рулевое управление гидрообъемное Формула переключения передач (3×3)+(3×3) Муфта сцепления однодисковая, лепестковая Кабина – Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3300×1470×2050 Эксплуатационная масса, кг 1474 ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя ДД390 Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском Число и расположение цилиндров 3, вертикальное Объем цилиндров, cм3 1909 Турбонаддув – Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2350 Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238 Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 24 (245) Система запуска электростартер Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости Расширительный бачок системы охлаждения + Объем топливного бака, л 32 Топливный фильтр грубой очистки с датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя Топливный фильтр тонкой очистки + Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрическая спираль накала Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием Масляный фильтр системы смазки + Тип масла в картере ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Объем масла в картере, л 5,1 ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ Тип трансмиссии механическая шестеренчатая Муфта сцепления сухая, 1-дисковая, лепестковая, постоянно замкнутого типа Основная коробка передач 3 скорости Дополнительные понижающие коробки 3 диапазона Отдельная реверсная коробка вперед-нейтраль-назад Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,62–42,7 Теоретическая скорость движения назад, км/ч 2,56–41,6 Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага Блокировка заднего дифференциала рычагом Передний мост ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный, с защитными кожухами Рукоятка быстрого руления + Размер передних шин 6.50-16 Размер задних шин 11.2-24 Колесная база, мм 1610 Колея передних колес, мм 1170, 1370 Колея задних колес, мм 1200, 1320, 1400 Клиренс, мм 350 Агротехнический просвет, мм 400 Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,3 Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,0 Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 4×18 / – Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5. Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 12,0 / 3,2 Тип масла в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2 НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 414 Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный Размещение масла гидроподъемника отдельно в полости гидроподъемного механизма Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя Передняя навесная система – Буксировальное устройство съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки + Конструкция боковых растяжек и раскосов жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек Тип рабочей жидкости гидросистемы ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5 Дополнительное оборудование – ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Кабина водителя – Дополнительное оборудование кабины – Дополнительные подножки с обеих сторон Сиденье водителя на амортизаторе, регулируемое по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками Панель приборов комбинированная электронная, со световыми индикаторами Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 80 Выключатель массы под капотом, рядом с АКБ Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 750 Световое электрооборудование основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов Электророзетка для подключения прицепа + Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемниками -
Low Stock
Обзоры
Отзывов пока нет.