По всем вопросам и запись на тест-драйв: (+38) 068 3694938, akravec@ukr.net

Велосипеды, мотоциклы и сельхозтехника

  • 0 0 грн.

    В корзине

    Закрыть
    • Корзина пуста.
    3_LX-250-15-CR42_LX-250-15-CR41_LX-250-15-CR4
3_LX-250-15-CR42_LX-250-15-CR41_LX-250-15-CR4

LONCIN LX250-15 CR4

45 200 грн.

Add to Wishlist

Технічні характеристики

Розмір, д*ш*в (мм): 2010 × 800 × 1080

Висота по сидінню (мм): 800

Колісна база (мм): 1345

Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165

Рама: Металева

Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу

Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор.

Вага нетто (суха вага) (кг): 136±10

Розмір переднього колеса: 100/80-17

Розмір заднього колеса: 130/70-17

Макс. навантаження (кг): 150

Гальмівна система передня: Дискова

Гальмівна система задня: Дискова

Двигун: RE250

Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт.

Система охолодження: Масляне охолодження

Об’єм циліндра (см. куб.): 223

Номінальна потужність17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.)

Система живлення: Карбюратор

Запуск: Електростартер

Акумулятор: 12V7AH

Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні

Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна

Об’єм масла в картері, л.

Бензин: не нижче АИ92

Об’єм паливного бака, л.: 15,5

Витрата палива: 2.7 л./100 км. – змішаний цикл

Макс. швидкість (км/год): 120

 

 

 

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “LONCIN LX250-15 CR4”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Категория:

Похожие товары

  • IMG_5179
    Add to Wishlist
    Low Stock

    SHINERAY X-TRAIL 200

    36 000 грн.
    Характеристики
    Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом
    Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92
    Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности)
    Степень сжатия 8,9:1
    Объем, см3 197
    Система электропитания АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, необслуживаемая)
    Система зажигания Электронное
    Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер
    Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 14,9 /7000
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 15 / 5500
    КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
    Тип привода Цепной привод. Маркировка цепи 428H. Марка цепи CHOHO
    Задние тормозные механизмы Барабанный с механическим приводом диаметр барабана 120 мм
    Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм.
    Подвеска задняя Маятниковая, с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
    Подвеска передняя Телескопическая вилка обычного типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 156 мм. Диаметр пера 32 мм. Рабочая часть пера закрыта гофрированными кожухами.
    Колесные диски Стальные, спицованные, хромированное нанесение на обод.
    Максимальная скорость, км / ч 106
    Расход топлива на л/100км ≥2,9
    Грузоподъемность, кг 147
    Клиренс, мм 270 (минимальный)
    Размер шин передние /задние Передняя: Кросс -шина размерности 80/100-21, Задняя: Кросс-шина размерности 110/100-18
    Объем топливного бака, л 15
    Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,1
    Массо-габаритные характеристики
    Длина, мм 2080
    Ширина, мм 860
    Высота по седлу, мм 860
    Высота, мм 1300
    Колесная база, мм 1385
    Снаряженная масса, кг 127
  • IMG_2030n
    Add to Wishlist
    Low Stock

    SHINERAY XY 150 FORESTER

    30 400 грн.
    Значения упаковочных размеров мототехники
    Длина, м. 1,69
    Ширина, м. 0,46
    Высота, м. 0,88
    Масса,кг 146
    Характеристики
    Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом (CB-engine)
    Крутящий момент, Нм / об.мин. 12/7500
    Степень сжатия 9,5:1
    Объем, см3 149,4
    Система электропитания АКБ 12V 7А (свинцово кислотная обслуживаемая батарея)
    Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер
    Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 11 /7000
    Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 12 / 7500
    КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
    Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка цепи CHOHO
    Задние тормозные механизмы Барабанный с механическим приводом
    Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический
    Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическими сдвоенными амортизаторами
    Подвеска передняя Телескопическая вилка c гидравлическими амортизаторами
    Колесные диски Алюминиевые легкосплавные
    Максимальная скорость, км / ч 100
    Расход топлива на л/100км ≥3
    Грузоподъемность, кг 180
    Клиренс, мм 230
    Размер шин передние /задние 3.00-18 / 4.10-18 марка шин — KENDA
    Объем топливного бака, л 13,7
    Массо-габаритные характеристики
    Длина, мм 2070
    Ширина, мм 870
    Высота по седлу, мм 810
    Высота, мм 1100
    Колесная база, мм 1380
    Снаряженная масса, кг 124
  • 20200707_203319
    Add to Wishlist
    Low Stock

    МОТОЦИКЛ SHINERAY DS200

    33 000 грн.

     

    Задняя подвеска с двумя амортизаторами для возможности ездить вдвоем даже по плохим дорогам. Дополнительный грязевой щиток съемный.
    Подножки две: боковая и центральная. Минимальный дорожный просвет составляет 18 см. Если демонтировать центральную подножку — увеличится до 22 см.

     Передний тормоз дисковый, задний барабанный. Диаметр пера вилки 32 мм. Ход сжатия передней вилки 70 мм

     

    Шины и диски использованы более широкие чем обычно: Передняя шина KENDA 110/80-17, посадочный размер обода диска в дюймах — 1.85×17;
    Задняя шина KENDA 120/80-17,  посадочный размер обода диска в дюймах — 2.25×17. Диски из легкого сплава. Шины бескамерные.

     

    Диаметр руля 22 мм. Руль высокий и удобный для посадки с прямой спиной. При повороте на максимальный угол не будет упираться в бак или создавать неудобства при маневрировании. Грипсы мягкие, удобные в хвате и не «скользкие». Блоки управления улучшенного типа с вынесенным рычажком подсоса (на левом модуле). USB разъем — стандартное оснащение.

     

     

    Панель приборов. Лаконичная, интуитивно понятная и хорошо смотрится. Контрастность дисплея высокая и даже в солнечную погоду без подстветки шрифт и показания читаются очень легко (на фото вниз показана панель приборов, которая отснята при ярком солнце и на стандартном расстоянии от глаз водителя).

     

     

    Фара со светодиодными габаритными огнями и галогеновой лампой стандарта H4. Указатели поворота светодиодные. Ниже показано как светит в белый день

     
    Освещение выключено                                                                                                                                             Габаритные огни + указатель поворота

     
    Ближний свет                                                                                                                                                                     Дальний свет

    Задний фонарь полностью выполнен с применением светодиодов

     

    Нужен багажник? Пожалуйста.

     

    Качество нанесения лакокрасочного покрытия и примыкание декоративных элементов выполнено очень достойно как для не очень дорого мотоцикла.

     

    По цветам на вкус и цвет — все фломастеры разные. Но зато есть выбор!

       

  • 20171103_133429
    Add to Wishlist
    Low Stock

    Дорожный мотоцикл Lifan LF150-2E

    30 500 грн.