Сюрпризы горназад к списку

23 августа 1998 года: солнечное воскресное утро в горах Колорадо. Погода прекрасная. Машин мало. Дорога чистая и сухая. Норман и Кристина едут на восток через живописный каньон Бодлер, наслаждаясь поездкой и окружаю­щими видами. Ни обоих защитная одежда, в том числе отличные, полностью закрытые шлемы. Норман следит за поворотами, обдумывая, как их лучше пройти на своем Suzuki.

А чуть западнее Марк и трое его приятелей соревнуются друг с другом на скоростных спортбайках, наслаждаясь их мощностью, управляемостью, от­личной дорогой и азартом от дружеского  соперничества, не обращая внима­ния ни на знаки ограничения скорости, ни на двойную разделительную ли­нию. Марку захотелось еще больше адреналина, и его Honda вырывает­ся вперед из общей группы.

К востоку от горы Ураганов Норман замедляет ход своего Suzuki перед крутым «слепым» поворотом в скалах и немного наклоняется. Он хочет сделать ак­куратную дугу, которая должна лишь слегка задеть разделительную линию в наибольшей точке изгиба. В тот же момент Hondа Марка въезжает в тот же поворот с запада и слишком поздно понимает, что поворот гораздо круче, чем ему казалось. Предпринять Марк уже ничего не успевает, его Honda вот-вот пересчет двойную разделительную линию и окажется прямо на по­ловине приближающейся Suzuki.

Норман резко дергает руль вправо в отчаянной попытке отвести мотоцикл от лобового столкновения на скорости 160 км/ч. Марк тоже так сильно вцепил­ся в руль, что Honda заваливается набок в фейерверке искр и летящего во все стороны пластика. Он слегка задевает колесом Suzuki, и этого оказы­вается достаточно, чтобы пустить его с горы под откос. Норман погибает на месте — его голова в шлеме просто отлетает от тела. Марка еще немного бро­сает по дороге, он истекает кровью, но остается жив. Через мгновение при­ятель Марка въезжает в этот же поворот, натыкаясь на кучу искореженных мотоциклов и тел. Кристина, жена Нормана, умирает через час в больнице.

Это реальная история, и мы приводим ее не просто для того, чтобы тебя по­пугать. Подобные аварии постоянно подстерегают мотоциклистов на много­численных и извилистых трассах. Мораль здесь такова: если хочешь выжить во всех этих увлекательнейших поворотах, во время езды нужно ду­мать не только о себе. Всегда делай скидку ни глупость и самонадеянность других участников движения, в том числе других мотоциклистов.

Обрати внимание, где мотоциклист перескает разделительную полосу. Помни эту схему на подходе к "слепому" повороту и
старайся не попасть в критическую зону.

Сюрпризы гор

Дэвид Хаф, Искусство вождения мотоцикла

2006 г.